Новые технологии

Сан-Диего очень нужен новый аэропорт. А «выбить» землю под его строительство не так-то просто: во-первых, земли нужно много, сами понимаете, а во-вторых, не так уж много найдется людей, согласных терпеть соседство с таким шумным объектом. Но решение проблемы у сан-диеговчан находится прямо под носом: нет земли, зато есть океан! Господин Adam Englund, в свою очередь, решил, что раз есть океан (читай, бескрайние просторы), то зачем же останавливаться только на аэропорте – ведь можно построить и что-нибудь помасштабнее. Его бизнес-план на 20 миллиардов долларов предусматривает создание целого плавающего города площадью более 60 квадратных километров – с отелями, ресторанами, даже университетами. Расположить город-аэропорт планируется на платформе типа тех, на которых стоят нефтяные вышки. Для перевозки пассажиров с берега на берег предполагается задействовать паромы либо построить подводный железнодорожный туннель.

Источник: mobbit.info

Сан-Диего очень нужен новый аэропорт. А «выбить» землю под его строительство не так-то просто: во-первых, земли нужно много, сами понимаете, а во-вторых, не так уж много найдется людей, согласных терпеть соседство с таким шумным объектом. Но решение проблемы у сан-диеговчан находится прямо под носом: нет земли, зато есть океан! Господин Adam Englund, в свою очередь, решил, что раз есть океан (читай, бескрайние просторы), то зачем же останавливаться только на аэропорте – ведь можно построить и что-нибудь помасштабнее. Его бизнес-план на 20 миллиардов долларов предусматривает создание целого плавающего города площадью более 60 квадратных километров – с отелями, ресторанами, даже университетами. Расположить город-аэропорт планируется на платформе типа тех, на которых стоят нефтяные вышки. Для перевозки пассажиров с берега на берег предполагается задействовать паромы либо построить подводный железнодорожный туннель.

Источник: mobbit.info

Сан-Диего очень нужен новый аэропорт. А «выбить» землю под его строительство не так-то просто: во-первых, земли нужно много, сами понимаете, а во-вторых, не так уж много найдется людей, согласных терпеть соседство с таким шумным объектом. Но решение проблемы у сан-диеговчан находится прямо под носом: нет земли, зато есть океан! Господин Adam Englund, в свою очередь, решил, что раз есть океан (читай, бескрайние просторы), то зачем же останавливаться только на аэропорте – ведь можно построить и что-нибудь помасштабнее. Его бизнес-план на 20 миллиардов долларов предусматривает создание целого плавающего города площадью более 60 квадратных километров – с отелями, ресторанами, даже университетами. Расположить город-аэропорт планируется на платформе типа тех, на которых стоят нефтяные вышки. Для перевозки пассажиров с берега на берег предполагается задействовать паромы либо построить подводный железнодорожный туннель.

Источник: mobbit.info

Сан-Диего очень нужен новый аэропорт. А «выбить» землю под его строительство не так-то просто: во-первых, земли нужно много, сами понимаете, а во-вторых, не так уж много найдется людей, согласных терпеть соседство с таким шумным объектом. Но решение проблемы у сан-диеговчан находится прямо под носом: нет земли, зато есть океан! Господин Adam Englund, в свою очередь, решил, что раз есть океан (читай, бескрайние просторы), то зачем же останавливаться только на аэропорте – ведь можно построить и что-нибудь помасштабнее. Его бизнес-план на 20 миллиардов долларов предусматривает создание целого плавающего города площадью более 60 квадратных километров – с отелями, ресторанами, даже университетами. Расположить город-аэропорт планируется на платформе типа тех, на которых стоят нефтяные вышки. Для перевозки пассажиров с берега на берег предполагается задействовать паромы либо построить подводный железнодорожный туннель.

Источник: mobbit.info